Как купить авто в Израиле?

Покупка авто в Израиле со скидкой нового репатрианта

На самом деле , опыт покупки авто в Израиле на OLE HADASH уже был описан. Но в заметке Татьяны Бронниковой есть любопытный ход , позволивший управлять машиной члену семьи , не вписанному в теудат оле.

Данная статья отражает опыт , мысли и мнение автора. Мнение редакции ( то бишь мое) может не совпадать с мнением автора статьи. А может и совпадать…

Без автомобиля в Израиле очень сложно: нужно ездить за покупками , в гости к родственникам , путешествовать по стране , иногда нужно куда-то выехать в шабат , а общественный транспорт не работает. Да и вообще , у нас в семье все любят именно ездить — мы воспринимаем это как часть жизни. Поэтому после получения водительских прав сразу занялись изучением вопроса приобретения автомобиля.

Автомобили здесь дорогие ( примерно в два раза по сравнению с Россией). Поэтому сначала мы решили изучить и сравнить варианты — купить здесь или купить в России и перевезти сюда. Но… не случайно здесь такие большие пошлины , сразу стало ясно , что остается только вариант с покупкой здесь , в стране.

Покупка

Для новых репатриантов есть существенная льгота — возможность до трех лет в стране купить новый автомобиль со значительной скидкой — 76% от налога на ввоз , не включая НДС. Суммарно это примерно от 20 до 30% от общей стоимости приобретения. Конкретный размер скидки зависит от производителя , класса машины , его экологичности , поэтому получить точную цифру стоимости можно только в салоне , при выборе определенной модели.

Безусловно , нужно использовать эту возможность. Первый взнос составляет примерно 30% от цены , остальная сумма выплачивается ежемесячно. Можно выбрать несколько схем: рассрочка на два , три или четыре года. В нашем случае общая стоимость автомобиля составила 93 000 шекелей ( исходная была 122 000 шекелей). Мы выбрали схему выплаты в течение трех лет — первый взнос составил 25 000 шекелей. Начальные выплаты — около 2000 шекелей в месяц , потом суммы постепенно уменьшаются. По сути , это покупка в кредит , но с очень низким процентом , так как в итоге общая стоимость автомобиля будет выше всего на 4% .

Для того , чтобы получить рассрочку , нужно было принести следующие документы:

• теудат оле,
• оба вида прав ( израильские и российские),
• чек на первый взнос,
• распечатка счета банка с последними текущими операциями,
• справка с работы ( или любой документ , подтверждающий , что у вас есть стабильный доход).

В нашем случае это была справка о среднегодовом доходе за последние годы в России на английском языке.

И еще нам очень повезло с менеджером Анной. Она все подробно объясняла , помогала с выбором , с переводом документов , с объяснением условий страховки , гарантии и сервисного обслуживания.

Она рассказала , что заказанные автомобили приплывают в Израиль на корабле один раз в начале года. Все салоны начинают их активно продавать. Поэтому к концу года их остается мало , конкретные модели и цвета. И нужно выбирать из того , что есть.

Можно , конечно , сделать индивидуальный заказ , но машину вы получите примерно через полгода. Мы остановились на белом Hyundai Accent i25. Почему выбрали именно эту машину? Мы давние поклонники корейских машин , в России я ездила на Getz и Solaris. Знаем надежность производителя , удобство управления , легкость в обслуживании.

И эта модель , действительно , очень похожа на Solaris , поставляемый в Россию и на Verna для Китая. У нее есть только небольшие отличия в форме бампера , решетках радиатора , фарах. А белый цвет лучше всего подходит для местных условий. Еще одной особенностью автомобиля , приобретенного с такой скидкой , являются ограничения на вождение и продажу.

Сначала продажу

Продать его можно только через три года. Если же нужно продать раньше , то это возможно несколькими способами. Вариант первый — продать такому же репатрианту. Второй вариант — продать , возвратив при этом таможне часть полученной скидки , пропорционально времени от начала покупки. Например , при продаже через год вам придется вернуть уже не всю скидку , а меньше. Точную сумму возврата вы сможете узнать на таможне , с учетом вашего конкретного срока и исходной скидки.

Про вождение

Водить его может только сам новый репатриант и его муж ( жена). То есть тот , кто вписан в теудат оле. И больше никто , это ограничение по умолчанию , оно вписывается в документ на автомобиль. Для Израиля это необычно , так как автомобиль здесь может водить любой , кто подходит под условия страховки. Формулировка обычно такая: «Любой водитель со стажем более 5 лет».

Поэтому , когда мы прочитали это ограничение в документе на автомобиль , немного расстроились , так как среди водителей в нашей семье взрослый сын.
Мы очень хотели , чтобы ездить могли все. Но… условия оказались такими. Мы начали советоваться , консультироваться , и многие местные водители даже не понимали , о чем мы спрашиваем: «В условиях страховки же указано , что любой водитель со стажем более 5 лет , вот и не заморачивайте себе голову , пусть ездит».

Но мы понимали , что ограничение в документ на автомобиль вписано не случайно. Его смысл именно в том , что государство предоставляет льготу конкретной паре. И мы занялись изучением вопроса , как расширить это ограничение. Никто не мог нам толком ответить , а мы не понимали , к кому обратиться за точным разъяснением. Некоторые направляли нас в страховую компанию , кто-то советовал обратиться в министерство транспорта. Везде в этих службах нам отвечали — нет ограничений , ваш сын может ездить. И только наш прекрасный менеджер Анна сказала: «Надо обращаться в таможню , ведь этот документ выдают они , значит , только они и могут его изменять и дополнять».

И мы отправились в таможню. Там нам подтвердили , что водить можем только мы , пара супругов. Но… для сына могут сделать дополнительный документ , и только на период до исполнения ему 28 лет. Оказывается , по израильским законам ребенок пользуется льготами , как член семьи родителей только до 28 лет. И сыну как раз год до этого возраста. Потом он тоже сможет водить этот автомобиль , но только вместе с владельцем.

Вот такие интересные особенности мы изучили и все-таки выхлопотали это разрешение. Теперь мы точно понимаем , что нужно иметь все три документа вместе , где указаны условия вождения: сам документ на автомобиль , дополнительное разрешение для члена семьи , выписанное таможней , страховка , где верно сформулированы условия по водителям. Так что , приобретайте автомобиль , проверяйте документы , получайте дополнительные разрешения для членов семьи , наслаждайтесь ездой по израильским дорогам.

Появился вопрос? Задайте его в комментариях ниже или на Facebook.

Как купить автомобиль в Израиле

Вряд ли кто-то рискнет поехать на Землю обетованную в автотур. Все-таки машины здесь не производятся. Задумываться над вопросом, как купить авто в Израиле, приходится репатриантам, лицам с ПМЖ и тем, кто часто посещает страну. По разным причинам личное средство передвижения может потребоваться даже туристам, приехавшим по бизнесу, на отдых, лечение или посмотреть на местные красоты и исторические памятники.

Развитие транспорта

Сегодня, когда поступления в бюджет от туризма составляет приличную часть ВВП, в стране представлены почти все виды общественного транспорта. Но ввиду сложности реализации инфраструктурных проектов из-за непростого рельефа местности преобладающим остается автомобильный.

Можно купить авто в лизинг в Израиле, взять напрокат или приобрести обычным способом новую или подержанную машину любой марки и модели.

Иностранец может приобрести машину, но для управления потребуются страховки, которые без вида на жительство получить нельзя.

Местный рынок открыт для производителей, дилеров и трейдеров, а у населения торговая жилка, что называется, в крови. Автомобили часто ввозятся из-за рубежа (в основном из Европы) в частном порядке или под заказ.

Приобретение новой машины

Купить новое авто в Израиле реально в автосалоне официального дилера. Здесь клиенту обязательно предоставят тест-драйв («несият мевхан») и три года гарантии. Если имеющийся ассортимент не удовлетворит, предложат выбрать из каталога. Торговаться не возбраняется, проводятся акции, подарки и скидки не редкость.

Оформлением сделки занимается дилер. Потребуются удостоверение личности гражданина («теудат зеут») или паспорт. Расчет возможен любым удобным способом.

Лизинг и трейд-ин тоже широко распространены. Обе схемы работают примерно как и в РФ: отличия могут быть в требованиях к клиенту, но они несущественны.

Как купить автомобиль с пробегом

Купить машину в Израиле с пробегом можно:

• на автобазаре (самый крупный находится в Иерусалиме);
• на специализированных площадках, которые здесь называются «миграшим»;
• с рук по объявлению в СМИ, справочниках «Мехирон» или интернете через сайты и социальные сети.

Торгующие подержанными машинами автосалоны обычно размещаются в промышленных зонах крупных городов. Всегда больше вариантов в портовых городах.

Большой авторынок подержанных машин в Израиле находится в Хайфе. Здесь можно рассчитывать на некоторые гарантии, однако качество предпродажной подготовки оставляет желать лучшего.

Пообщаться с владельцем не представляется возможными. Зато можно своими глазами сразу увидеть все недостатки и преимущества. Кредит и рассрочка ─ обычные явления.

Торговля онлайн необычайно распространена и популярна. На местные сайтах осуществляется продажа автомобилей в Израиле со вторых рук:

• levi-itzhak.co.il (на иврите);
• centro.co.il (есть русскоязычная версия);
• yad2.co.il (иврит);
• 2ruka.co.il.

Последний ─ русскоязычный, и именно на представленные там цены ориентируются частные продавцы.

Обман не исключен, поэтому перед сделкой машину нужно хорошенько проверять. К слову, израильтяне не очень склонны бережно относиться к автомобилям, поэтому их состояние может разочаровать.

На портале, который называется «Центральный авторынок Израиля» (avtorinok.blogspot.com), вы найдете самый широкий выбор и оптимальные цены. Не проблема найти и автодом в Израиле.

В любом случае важно проверить периодичность прохождения техосмотра, который в зависимости от возраста машины:

• до 15 лет ─ проводится ежегодно;
• от 15 до 20 лет ─ раз в год с дополнительной проверкой в сервисе;
• 20 лет и более ─ каждые полгода с дополнительной проверкой.

Дата следующего теста обычно в объявлении отмечается. Средним считается пробег 20 тыс. км в год. На момент прохождения проверки километраж указывается в техпаспорте («ришайон рэхев»).

Окончательную стоимость машины стоит обсуждать только после пробной поездки и проверки технического состояния («бдикат рэхэв»). Последнее в автосервисе стоит в районе 500 NIS.

Оформление передачи собственности после покупки происходит на почте. За пару сотен шекелей вписывают нового владельца во временный корешок «аварат баалют», а новый техпаспорт вышлют на его адрес. Номера остаются прежними.

Пока сотрудник почты выполняет необходимые операции, можно проверить наличие долгов и неоплаченных штрафов: эта процедура обойдется в 62 NIS.

Цена машины

Стоимость авто в Израиле определяется теми же факторами, что и везде:

• моделью;
• годом выпуска;
• пробегом;
• числом владельцев;
• состоянием и так далее.

Новые теряют в цене до 10-15 % сразу после выкатки за ворота магазина. Стоимость, указанная в каталоге, обычно всего лишь базовая. Необходимо учесть дополнительные опции, и это еще до 30 % к цене.

В результате цены на машины в Израиле окажутся повыше среднемировых раза в полтора с учетом налогов. Комплектацию покупатель выбирает сам, он же имеет право торговаться с салоном, получить бонус, подарок или скидку. Поможет статус репатрианта.

Есть ли скидки для репатриантов

В страну возвращается множество евреев со всех уголков планеты. Процесс поддерживается государством. Репатриация в Израиль сопровождается комплексом мер, позволяющих быстрее и легче адаптироваться к новым условиям жизни. Специальная программа поддержки включает пособия, льготы и скидки с первого дня пребывания в стране.

В том числе, у репатриантов есть возможность не ввозить старый, а приобрести новый автомобиль дешевле на 10-30 % в зависимости от класса, объема двигателя и начальной стоимости. Но продавать его в течение 5 лет нельзя.

Налоги и страхование

Продажа машин в Израиле имеет свой порядок. Сразу после переоформления прав собственности ездить нельзя. Сначала требуется оформить страховку:

• обязательную («битвах хова») ─ вариант российского ОСАГО, без которой даже выезжать на дорогу запрещено. Оформляется на год и стоит в районе 1300-3000 NIS. Кстати, заказать и оплатить полис можно по телефону, а фотокопию получить на email;
• полную («битвах макиф») ─ аналог КАСКО, которая делается по желанию. Такая обойдется вдвое дороже.

Отдельно ущерб третьим лицам покрывается полисом «цад гимель». Этот полис стоит примерно как обязательный. Цена зависит от водительского стажа, возраста и частоты использования машины (особо учитываются праздники и выходные).

Страховых компаний много, но израильская почта имеет собственную.

Есть страховщики, которые отдельно оговаривают:

• разбитые стекла;
• услугу буксировки в случае поломки («грар»);
• кражи мультимедийных систем.

Каждый пункт обходится около 100 шекелей в год и после каждого страхового случая полис дорожает.

На стоимость машин в Израиле сильно влияет система налогообложения.

Ежегодно требуется оплачивать налог на владение, величина которого зависит от марки, мощности и года выпуска автомобиля.

Без этого пройти обязательный ежегодный техосмотр невозможно, а штрафы за его отсутствие довольно ощутимы. Цена теста составляет порядка 600-1 500 NIS.

Стоимость владения

Средняя зарплата в стране ниже европейской, а налоги выше, поэтому жизнь в Израиле не так уж и проста. Автомобилисту придется учитывать следующие расходы:

• страховка ─ 100-130 долларов в месяц;
• налоги ─ примерно 2,5 % от стоимости (за новый автомобиль) первые три года;
• техосмотр и обслуживание ─ в районе 400 долларов плюс около 160 долларов за каждые 15 тыс. км пробега.

К этому нужно прибавить расходы на мойку (10 шекелей), запчасти, топливо, литр которого стоит примерно 1 доллар, парковку и платные дороги.

Стоимость автомобиля и его обслуживания в Израиле вкупе делают собственное средство передвижения низкорентабельным. А если добавить вероятные штрафы и ремонты после аварий, картина складывается совсем не радужная.

Прокат автомобилей в Израиле

Если приличной работы и сбережений нет, получается, что лучше пользоваться прокатным сервисом. Здесь это доступно всем: и гражданам, и туристам, начиная с 21 года и заканчивая 75-ю. Стаж вождения должен быть 1-2 года минимум. Потребуются водительские права, паспорт и кредитная карточка MasterCard или Visa.

Аренда авто в Израиле предоставляется как местными, так и международными компаниями: Budget, Avis и Sixt. Самая популярная в стране компания ─ местная Eldan.

Стоимость небольшой машины начинается от 32 долларов, пробег ограничивается 200-250 км в день. В остальном все стандартно, но есть особенности:

• НДС 17 % для граждан страны;
• аэропортовый сбор 27-29 дольаров не всегда учтен в стоимости и оплачивается дополнительно;
• выезд за пределы страны запрещен либо разрешен за дополнительную плату;
• в шабат прокатные фирмы не работают, кроме расположенных в аэропорту Бен-Гурион.

Выводы

Ожидать, что машина в Израиле обойдется недорого, не приходится. Когда планируется постоянно жить в стране, есть смысл покупать автомобиль. Вывоз его в Россию экономически нецелесообразен.

Приобретение для временного пользования возможно, но тогда придется нанимать водителя или просить об одолжении местных родственников.

Покупка и содержание автомобиля в Израиле: Видео

Как купить автомобиль в Израиле

Наличие собственного автомобиля в Израиле считается необходимостью: по субботам общественный городской транспорт не работает, для перемещения по городу приходится брать такси. Такие неудобства практически вынуждают всех имеющих ПМЖ в Израиле купить собственную машину.

Как выгодно купить авто в Израиле со вторых рук?

Каждый желающий приобрести б/у автомобиль хочет найти наиболее выгодное предложение. Поэтому в поиске подходящего автомобиля покупатель сравнивает его стоимость в различных источниках.

Для того, чтобы иметь общее представление о стоимости того или иного автомобиля, следует ознакомиться с мехироном – прейскурантом цен. Наиболее популярный из них – мехирон Леви Ицхака. Это вполне реальный человек, который ежемесячно диктует рекомендованные цены продажи б/у авто. Найти весь список можно в интернете на сайте http://www.levi-itzhak.co.il. Также каждый месяц выходит печатное издание – небольшая книжка, содержащая актуальные цены по мнению Леви Ицхака. Существуют и другие мехироны, но весомое значение на стоимость авто оказывает именно этот. Просмотр цен на сайте – платный, ежемесячное печатное издание стоит около 40 ILS.

Далее сравнивают предложения подержанных авто в разных местах. Например, на досках объявлений в интернете, где можно купить машину непосредственно у его владельца. Кроме того, практически каждый автомобильный салон, торгующий новыми машинами, имеет свой список клиентов, желающих побыстрее избавиться от старого авто и приобрести новое. Зачастую такими клиентами являются люди с хорошим достатком, сдающие транспорт в отличном состоянии с небольшим пробегом.

Просто проходя по улицам Израиля, можно увидеть машины с наклеенными объявлениями о продаже („лемехира“) с номерами телефонов владельцев. Можно параллельно исследовать предложения площадок по продаже подержанных машин, но местные продавцы практически всегда обманывают. Человек, который не разбирается в машинах, при посещении таких площадок рискует совершить крайне неудачную покупку.

После выбора нескольких подходящих предложений от продавцов, необходимо проверить всю документацию и не заложено ли авто в банк под залог. Эти моменты очень важны при покупке транспорта с пробегом, ими нельзя пренебрегать. Ниже приведена инструкция проверки подходящей машины.

Проверить техпаспорт и сервисную книжку.

Если автомобиль удачно пройдёт все проверки, а заявленная продавцом цена полностью устраивает, его можно брать со спокойной душой.

Покупка машины в Израиле без пробега

Разумеется, никакой подержанный автомобиль не будет так радовать владельца, как абсолютно новый, без пробега.

Новый автомобиль в Израиле может позволить себе не каждый, средние цены на иномарки без пробега здесь выше, чем в европейских странах. При наличии стабильной работы можно попытаться взять кредит в банке. Но в кризисы условия кредитов становятся крайне невыгодными для покупателя, а ежемесячные взносы привязаны к инфляции. Более надёжным подобным способом покупки авто является частный автолизинг. Эта услуга пользуется высоким спросом в Израиле.

Суть лизинга заключается в ежемесячной оплате авто по взносам, обговоренным с лизинговой компанией. После заключения договора и внесения предоплаты в размере 10-50% машину можно сразу забрать из салона и начать ей пользоваться. Переплачивать в этом случае приходится совсем немного. После внесения предоплаты остальную стоимость авто разбивают на ежемесячные платежи. По окончанию выплат всех платежей можно либо оставить себе авто, либо выбрать новую машину и отдать предыдущую – в этом случае стоимость новой машины будет уже частично оплачена. Лизинговые компании любят устраивать распродажи, поэтому при сравнении предложений есть возможность заключить наиболее выгодную для покупателя сделку.

В Израиле новым репатриантам предоставляется возможность купить новую машину с хорошей скидкой. Её величина может разниться и зависеть от множества факторов, поэтому сумму скидки лучше всего уточнять у менеджера салона. В среднем она составит 20-30% от всей стоимости нового авто. Ранее скидка для новых репатриантов регулировалась Министерством финансов и составляла 25% или 50% в зависимости от объема двигателя приобретаемой машины. Теперь всю информацию о скидках приходится уточнять непосредственно в салоне.

Особенности авторынка в Израиле

Главной особенностью израильского авторынка является заоблачная стоимость автомобилей по сравнению с европейскими государствами. Это связано с правилами импорта машин в страну: официальный дилер за ввоз каждой платит около 85% ее стоимости. Затем дилер для получения прибыли накидывает сверху еще около 20% стоимости. В результате покупатель приобретает новое авто, стоимость которого составляет 200-210% от заводской. В связи с такими условиями растаможки в Израиле покупать в частном порядке машину заграницей вообще невыгодно. Исключением могут стать только авто класса люкс, покупка стандартных городских машин превратится в сложные бюрократические операции и выдачу крупных сумм.

Второй, крайне неприятной, особенностью местного авторынка является резкое снижение стоимости машины после ее покупки и эксплуатации. Причём это явление совсем не связано с условиями пользования машины, а с мехироном, диктующим стоимости вторичных авто. Таким образом, при продаже практически новой машины взамен получают суммы, намного меньшие желаемых. В качестве примера можно рассмотреть приведенную ниже таблицу.

В связи с резким спадом стоимости машины даже после нескольких лет ее эксплуатации в Израиле высоко развит вторичный авторынок.

По статистике 2018 года самыми востребованными автомобильными марками являются корейские: Hyundai и Kia. Именно они занимают лидирующие позиции рейтинга и продаются в больших объёмах. Стоит отметить, что корейские авто закрепились на верхушке рейтинга израильского авторынка уже давно, опережая по продажам популярные японские марки – Мазду, Тойоту, Мицубиси, Ниссан и Сузуки. Замыкает ТОП-10 самых популярных марок итальянский Сеат.

Известные автосалоны Израиля

Покупку нового авто осуществляют преимущественно в официальных салонах автодилеров, которые находятся в крупных израильских городах. Например, очень много представительств в Хайфе, Иерусалиме, Тель-Авиве и других крупных городах.

В Израиле есть несколько крупных сетей автосалонов, филиалы которых разбросаны по всей стране. Они занимаются продажей новых и подержанных авто, предлагают дополнительные лизинговые услуги и кредитование, страховку и пр.

• Auto Central;
• Albar;
• AutoDeal;
• Carasso;
• Lubinski Trade;
• ShlomoSixt;
• Cal Auto.

Все они имеют официальные сайты, на которых можно посмотреть цены на авто, скидки, условия дополнительных услуг и финансирования, адреса филиалов по стране.

Кроме выставленных в зале машин, в каждом салоне имеются автокаталоги с моделями, которых в данный момент нет в наличии. Подходящий автомобиль можно заказать, но его доставка может длиться от нескольких дней до нескольких месяцев. Судя по отзывам русских покупателей, израильтяне под этим взглядом очень неторопливы. Обязательно нужно воспользоваться возможностью тестовой поездки на понравившимся авто. Сотрудник салона вместе с покупателем отправляется протестировать машину на дорогах.

В представленную в салоне стоимость автомобиля ничего не входит, кроме него самого. Дополнительные услуги и комплектация оплачиваются отдельно. Это следует учесть при выборе авто. Торговаться с сотрудниками салона и просить хоть какую-то скидку (если для этого нет особых оснований) смысла нет. Зато каждому покупателю дают небольшой подарок – магнитолу, видеорегистратор, чехлы на сидения или что-то другое.

Какую машину лучше купить в Израиле в соотношении цена-качество?

Выбор марки и модели машины – дело сугубо индивидуальное. Однако, есть целый ряд качественных автомобилей, ценовая политика которых более менее щадящая. К ним относятся самые востребованные среди местного населения корейские и японские авто. Ниже приведена таблица с рейтингом наиболее популярных моделей в Израиле, а также цены на новые машины.

Именно эти модели авто выбрало наибольшее количество израильтян в 2018 году.

Налог на покупку авто в Израиле

Налог на покупку обуславливают высокую стоимость новых машин и делает ее приобретение вторым по значимости (после квартиры) для каждого жителя Израиля. В среднем, налог на покупку без учёта НДС составляет 60-80% от полной стоимости машины. Этот показатель актуален для машин среднего класса, для моделей класса люкс его значение повышается.

В мировом рейтинге налога на покупку авто Израиль находится на самых верхних позициях. Для сравнения можно привести значение налога в других странах:

• Корея, Япония – 5%;
• Мексика – до 20%;
• Финляндия – до 50%;
• Ирландия – до 37%.

Причём при ввозе авто на территорию Израиля налог рассчитывается по показателям местных автокаталогов.

Содержание авто в целом ежегодно будет обходиться в кругленькую сумму:

• оплата стандартной обязательной страховки или расширенной при желании (от 1500 ILS и выше);
• оплата транспортного налога (около 2,5% в течение первых 3 лет владения);
• бензин (примерно 6,1 ILS —1,7$).

Если добавить в этот список ремонт, техосмотры, возможные штрафы и проезд по платным дорогам, то станет ясно, что не только покупка, но и содержание автомобиля в Израиле является довольно дорогим удовольствием.

Сайты продаж автомобилей в Израиле

Самый удобный вариант поиска авто – через интернет. Можно дома, находясь в спокойной обстановке, взвесить все интересующие варианты без давления и навязчивых убеждений со стороны продавцов. А уже после выбора нескольких предложений посмотреть авто вживую.

Каждая крупная сеть автосалонов имеет соответствующий официальный сайт, на котором можно узнать множество полезной информации и просмотреть актуальные предложения:

• https://www.hyundaimotors.co.il;
• https://kia-israel.co.il;
• https://www.suzuki.co.il;
• https://www.toyota.co.il и т.д.

Другие популярные автосалоны, торгующие б/у и новыми авто:

• Albar — https://www.albar.co.il;
• Auto Center — https://www.autocenter.co.il;
• Carasso — https://carassotradein.co.il;
• ShlomoSixt — https://www.shlomo.co.il.

Объявления продажи авто со вторых рук рекомендуется искать на сайтах „яд шния“, (эта фраза на иврите означает „подержанный“). Самые популярные из них представлены ниже:

• https://centro.co.il, интерфейс переведён на английский и русский язык;
• http://doska.co.il, кроме транспорта здесь еще множество других рубрик с продаваемыми товарами со вторых рук;
• http://www.carsplace.co.il , здесь дополнительно приведен широкий список автосалонов и автосервис с адресами и кратким описанием услуг;
• https://m.yad2.co.il, интерфейс Яд Штайм только на иврите, но автоматический перевод Гугл поможет понять все содержание сайта;
• http://2ruka.co.il, русскоязычный сайт, содержащий множество рубрик, в том числе и о продаваемых подержанных машинах;
• https://www.lemhira.com – сайт на русском языке, содержит много разных рубрик.

Поиск подходящего по цене и качеству автомобиля в Израиле – дело нелёгкое, требующее сравнения цен в нескольких источниках. Но наличие авто при постоянном пребывании в стране облегчит и ускорит путь на работу, сделает возможными субботние выезды к родственникам и т.д.